Žymėjimo linija Pašalinkite hidropūtimo mašiną

 

2500 barų 25 lpm kelio ženklinimo aukšto slėgio plovimo mašina naudoja itin aukšto-slėgio vandens čiurkšles, kad akimirksniu suardytų ir nuplėštų tvirtai prilipusius karšto-lydymosi ar šalto{5}}dažų kelio ženklus. Tai ypač veiksminga storoms, pasenusioms žymėms. Skirtingai nuo frezavimo ar smėliavimo, valant gryno vandens srove (ypač esant tokiam aukštam slėgiui) pašalinama tik žymėjimo danga, nepažeidžiant apatinės asfalto ar betono dangos konstrukcijos. Taip išsaugoma pirminė dangos tekstūra ir vientisumas, išvengiama antrinės žalos, kurią sukelia valymo procesas.

 

Kelio žymenų pašalinimo aukšto-slėgio purškimo mašinos principas yra nuolat įvesti itin-aukšto slėgio vandens srautą, kurį sukuria aukšto-slėgio valymo mašina, į rankinį-stumti valymo įrenginį per aukšto-slėgio žarną, o tada dideliu greičiu purkšti ant kelio paviršiaus. Vandens slėgis gali siekti 1500 barų. Kad ir kur būtų stumiama rankinė-stumiama valymo mašina, kelio danga bus nepažeista po to, kai sukasi ir nuplauna aukšto-slėgio vandens srautą, o kelio ženklinimas bus nuvalytas kelio ženklinimo valikliu.

 

Pastaraisiais metais pamažu vystėsi itin{0}}aukšto slėgio valymo mašinos, o itin-aukšto slėgio vandens srovės technologija šiuo metu yra labai efektyvus kelio ženklų pašalinimo procesas. Dažniausiai naudojami tradiciniai kelio ženklinimo pašalinimo būdai skirstomi į rankinį valymą, cheminį valymą ir mechaninį valymą. Nors šiais tradiciniais kelio ženklinimo pašalinimo būdais galima švariai pašalinti ženklinimą, jie sugadins kelio dangą, paveiks kelio kraštovaizdį ir padidins kelių priežiūros išlaidas. Todėl labai svarbu pasirinkti tinkamą kelio ženklinimo pašalinimo būdą pagal poveikio eismui laipsnį, reikiamą eksploatavimo laiką ir poveikio aplinkai laipsnį.

 

 

Kelių ženklinimo / dangos valymo mašina

Hidrosrovės naudojimas kelio ženklinimui pašalinti gali būti greitas, lengvas ir efektyvus. Nesvarbu, ar kelio ženklinimas yra raudonas, baltas, geltonas ar daugiau, naudojant aukščiausios klasės elektroniniu būdu valdomą vandens purškimo sistemą, galima pašalinti žymes, varydama atgal ir pirmyn itin aukšto slėgio vandeniu.

Didelis kelio ženklinimas įvedė vandens pūtimą kaip kelio ženklinimo pašalinimo būdą. Tai dabar valdžios institucijų pageidaujama kelio ženklų pašalinimo technika.

Vandens pūtimas greitai pašalina žymes greičiau ir kruopščiau nei abrazyviniai metodai. Šis būdas nepažeis kelio dangos ar asfalto. Vandens pūtimas -Hidro pūtimas yra greitas ir produktyvus, todėl aplinka nepaveiks cheminių medžiagų ar teršalų. Tai taip pat supaprastina valymą, nedulkėja ir palieka švarų paviršių.

 

Ultra{0}}aukšto slėgio valymo mašinos tapo pirmaujančia pramoninio valymo įranga pasaulyje. Ultra-hidrosrautinimo mašinos naudoja smūgio jėgą, šlyties jėgą ir kitus ultra-aukšto slėgio vandens srovės veiksnius, kad veiktų ženklinimo paviršių, sunaikindama ženklų struktūrą ir būklę, taip išvalydami žymėjimo sluoksnį. Pagrindinės vandens srove žymių pašalinimo technologijos yra itin-aukšto slėgio siurblių agregatų kūrimas ir žymėjimo pašalinimo mechanizmo bei įtakojančių veiksnių analizė. Valant kelio ženklus, reikia naudoti skirtingus vandens srovės slėgius, judėjimo greitį ir pan., atsižvelgiant į faktinį ženklinimo storį, kad būtų pasiektas geresnis valymo efektyvumas ir poveikis.

 

Valymo efektas turėtų būti susijęs ne tik su valymo kokybe, bet ir su valymo efektyvumu. Kelio ženklinimo linijų valymo efektas daugiausia priklauso nuo keturių aspektų: srovės slėgio, pavaros judėjimo greičio, tikslinio atstumo ir sukimosi jungties greičio. Tik įvaldę veiksnius, turinčius įtakos ultra-aukšto slėgio vandens valymo įrangai, galime pasiekti dvigubai geresnių rezultatų su perpus mažiau pastangų faktiškai naudojant, o ypač aukšto slėgio valymo mašinos visiškai išnaudos plataus valymo diapazono, mažos kainos, didelio efektyvumo, geros kokybės, vandens taupymo ir aplinkos apsaugos pramoninio valymo pranašumus.

Ultra{0}}aukšto slėgio vandens srautas, kurį sukuria aukšto slėgio{1}}valymo mašina, nuolat patenka į rankinį-stumiamą valymo įrenginį per aukšto-slėgio žarną, o tada dideliu greičiu purškiamas ant kelio paviršiaus. Vandens slėgis gali siekti 1500 barų. Ten, kur stumiamas rankinis-stūmimo įtaisas, kelio danga yra nepažeista po rotacinio aukšto slėgio vandens srauto-plovimo, o nudažytas kelio ženklinimo linijas švariai nuvalo kelio ženklinimo valiklis.

 

Rankinio{0}}stūmimo įrenginio funkcijos:

1. Vežimėlyje sumontuotas aukščio reguliavimo įtaisas, kuriuo galima reguliuoti besisukančios galvutės aukštį, kad būtų patogu naudotis.

2. Valymo automobilis sukurtas su nuotolinio valdymo jungikliu, kuriuo galima nuotoliniu būdu valdyti aukšto ir žemo slėgio darbo būsenų perjungimą

3. Sukamasis mechanizmas yra originalios konstrukcijos ir gali išlaikyti aukštą 1500 kg slėgį.

4 Besisukanti galvutė gali išvalyti iki 200 mm pločio ir didesniu valymo greičiu.

5. Besisukančioje galvutėje yra apvalus apsauginis įtaisas, o darbo vietos švarai užtikrinti galima pridėti siurbimo įtaisą.

 

 

Modelis	GYB{0}}/25
Siurblio greitis	366 aps./min
Aukšto slėgio siurblys	Trigubas stūmoklis siurblys
	Siurblio galvutės medžiaga: nerūdijantis plienas
	Stūmoklio medžiaga: nerūdijantis plienas
	Siurblio greitis: 366 aps./min
	Stūmoklis: 120 mm
Normos slėgis	2500 barų / 36000 psi
Vandens srautas	25 l/min
Stūmoklio sk.	22 mm
Elektrinio variklio pavara	160kw, 3 fazių, 380v/50Hz arba 440v/60Hz
Dyzelinio variklio pavara	225kw, 6 cilindrų

 

 

 

Taikymas su ypač aukšto slėgio vandens srove (Hidro pūtimo kelių žymėjimo valymo mašina

 

Kelių ženklinimo valymo mašina naudoja itin aukšto slėgio (UHP) vandenį, kad pašalintų žymes nuo betono ir asfalto. Adatos aštrios vandens srovės netgi gali susmulkinti laikiną žymėjimo juostelę. Hidraulinis pūtimas sukelia mažiausiai randų, tačiau nėra pakankamai galingas nelygiems paviršiams išlyginti, taip pat inkrustacijai ir griovelių formavimui.

Kelio ženklinimas skirtas kelio ženklui ir instrukcijai, tačiau kartais juos reikia nuimti. Pavyzdžiui, pasikeitus eismo situacijai arba pertvarkant automobilių stovėjimo aikštelę. Specialūs įrankiai leidžia efektyviai pašalinti juosteles ir dangos žymes.

Pašalinti esamas kelio juostas ar dangos ženklinimą – tikras iššūkis. Ženklinimas turi būti efektyviai pašalintas, nepažeidžiant kelio dangos. kartais linijos yra net kietesnės nei požeminis asfaltas. Be to, asfaltui naudojamos medžiagos yra labai porėtos, todėl kelių dažai gali prasiskverbti į paviršiaus poras. Pakankama priežastis įsigyti tinkamą įrangą kelių dažų šalinimo darbams.

 

Tokia purškimo sistema taip pat gali būti naudojama senų dažų, rūdžių, apsauginės dangos pašalinimui

Šlifuoklis yra tradicinis įrankis greitam ir švariam kelio ženklų pašalinimui. Šios specializuotos mašinos leidžia pašalinti visas važiuojamosios dalies linijas.

 

 

 

 

 

1. Pakuotė: faneros pakuotė

2. Pristatymo būdas: siūlykite pristatyti jūra

3. Pristatymo uostas: Čingdao uostas; arba pristatyti į bet kurį jums reikalingą uostą

 

 

Populiarus Žymos: ženklinimo linija pašalinti hidrosrautinimo mašiną, Kinijos ženklinimo linija pašalinti hidrosrautinio sraigto mašinų tiekėjus, gamyklą